El cargador de troncos de ruedas (denominado cargador de troncos) es una pieza importante del equipo en la construcción de maquinaria de ingeniería y se usa ampliamente en la carga y descarga de madera en puertos, aserraderos y plantas de procesamiento de madera. La potencia nominal del camión cargador de ruedas grandes 15 Ton con palanca de inclinación simple Log Grab LT15J es 199kw, la carga nominal es 15 ton y el peso operativo es 28000kg.
Consulta1.Marco:
Con el mismo diseño y dimensiones que la cargadora japonesa Komatsu 470, la placa de bisagra gruesa hace que la cargadora sea más duradera y eficiente. El grosor del brazo de elevación es 60mm, el grosor del pasador de bisagra es 80mm mucho más fuerte que los cargadores normales.
La pinza antidesgaste integral templada se fabrica en Japón. Especialmente diseñado para troncos pesados, previene eficazmente cualquier rotura, prolonga en gran medida la vida de la pinza.
Caja de cambios de avance chino Beilian con transmisión técnica Caterpillar. La potente transmisión del eje intermedio de control electrónico es fácil de mantener, superior en eficiencia y adaptación a sobrecarga.
2.Sistemas de frenos:
El sistema de frenos de disco de pinza de doble línea en las cuatro ruedas con un contenedor de gas en la parte posterior, así como nuestra exclusiva tecnología de enfriamiento automático en el sistema de frenos doble, asegura confiabilidad y seguridad. La cámara de vista trasera y la cabina ROPS/FOPS son opcionales.
El contrapeso más pesado, la larga distancia entre ejes y la mayor distancia al suelo garantizan que la máquina pueda adaptarse a las diversas condiciones difíciles.
3.Sistemas hidráulicos:
Para adoptar la confluencia de la tecnología de confluencia y difluencia de bomba dual, el uso racional de la potencia del motor, reduce el consumo de energía de manera efectiva.
La transmisión independiente y el enfriamiento hidráulico mejoran la estabilidad del sistema hidráulico.
| Model | LT12J Single Rocker arm | LT12J Dual Rocker arm |
| Operating weight | 26,200 kgs | 25,500 kgs |
| Engine model | WEICHAI WD10G270E201 | WEICHAI WD10G270E201 |
| Rated engine power | 199KW | 199KW |
| Rated rotate speed | 2200r/min | 2200r/min |
| Max. torque | 1100KN | 1100KN |
| Max. Traction force | ≥205KN | ≥205KN |
| Breakout force | ≥230KN | ≥230KN |
| Max. lifting height | 3,900 mm | 3,900 mm |
| Rated load | 12,000 kgs | 12,000 kgs |
| Max. load | 15,000 kgs | 15,000 kgs |
| NO.of shifts | F:4, R:2 | F:4, R:2 |
| Transmission | Countershaft | Countershaft |
| Torque converter | Model: YJ375X3 Ratio: 3.166 | Model: YJ375X3 Ratio: 3.166 |
| Driving speed | ||
| Forward/Reverse | 0-8.5km/h | 0-8.5km/h |
| Forward/ReverseⅡ | 0-16.5km/h | 0-16.5km/h |
| ForwardⅢ | 0-25km/h | 0-25km/h |
| Forward IV | 0-42km/h | 0-42km/h |
| Grade ability | 28° | 28° |
| Turning angle | 35°±1° | 35°±1° |
| Overall length | 8600mm | 8500mm |
| Overall width | 3130mm | 3130mm |
| Overall height | 3550mm | 3650mm |
| Wheel base | 3550mm | 3550mm |
| Track base | 2510mm | 2510mm |
| Minimum ground clearance | 520mm | 680 mm |
| Raise time | ≤8.5s | ≤8.5s |
| Cycling time | 14s | 14s |
| Fuel Tank | 330L | 300L |
| Hydraulic tank | 300L | 280L |
| Tire type | 26.5-25 Front rail tire, Rear Nylon tire | 26.5-25 Front rail tire, Rear Nylon tire |
Detalles 1
La disposición de las tuberías hidráulicas de diseño exclusivo de JOOMACH, la disposición de las tuberías hidráulicas es razonable y toda la fila es hermosa, lo que reduce la pérdida de energía del sistema hidráulico y proporciona eficiencia.
Detalles 2
Capó de apertura ideal Facilita el servicio y el mantenimiento del motor. La gran distancia entre las tablas articuladas hacia arriba y hacia abajo crea un gran espacio de mantenimiento.
Detalles 3
T La horquilla puede estar a 90 grados en vertical, lo que facilita la carga y descarga del tronco de madera del camión.
Detalles 4
Cabina del conductor de lujo, más espacio, campo visual más amplio.
Aplicación y servicio postventaLT15J es un equipo importante en la construcción de maquinaria de ingeniería, que se distribuye ampliamente en puertos, aserraderos, plantas de procesamiento de madera, etc.
