El rodillo vibratorio de tambor delantero y neumático trasero de la serie LTC203P/LTC204P, principalmente adecuado para carreteras y otras obras de pavimentación de mediana escala, se utiliza generalmente para la construcción de pavimentos de hormigón asfáltico.
ConsultaLas ruedas delanteras y traseras hidráulicas LTC203P/LTC24P impulsan la vibración hidráulica del tambor delantero.
2.LTC203P/LTC24P rueda trasera adopta la combinación de cuatro neumáticos lisos y tiene funciones dobles de rodillo de rueda de acero y rodillo de neumático, lo que puede mejorar efectivamente la calidad de rodadura del pavimento de asfalto y mejorar la capacidad de escalada.
3.LTC203P/LTC24P diseñado con asientos de alta gama, ha mejorado enormemente la comodidad del operador y reduce la fatiga.
4.LTC203P/LTC24P es opcional para la hoja frontal, una máquina multipropósito, que mejora enormemente la eficiencia.
LTc203p/204p tambor delantero, parámetros técnicos principales del rodillo en tándem del neumático trasero| Model | LTC203P/LTC24P | LTC204P | |
| Operating mass | kg | 3000 | 3800 |
| Static linear load | N/cm | 136/180 | 150/200 |
| Vibration amplitude | mm | 0.5 | 0.5 |
| Centrifugal force | KN | 30 | 30 |
| Vibration frequency | KZ | 50 | 50 |
| Travel speed | Km/h | 0-12 | 0-12 |
| Grade ability | % | 32 | 25 |
| Steering angle | ° | ±26 | ±26 |
| Drum diameter | mm | 700 | 700 |
| Drum width | mm | 1250 | 1300 |
| Wheelbase | mm | 2010 | 2010 |
| Diesel model | ZN390B | ZN390B | |
| Diesel power | kw | 26.5 | 26.5 |
| Water tank capacity | L | 200 | 200 |
| Overall dimension | mm | 2760*1400*2580 | 2760*1400*2580 |
| Quantity of rear tire | 4 | 4 | |
| Specification of the rear tire | 7.50-15 | 7.50-15 |
Rodillo vibratorio LTC203P/LTC204P, aplicable para el mantenimiento de carreteras municipales, así como para la compactación de superficies de carreteras estrechas, como cimientos de surcos, construcción de edificios, relleno de tuberías y estadios.
